宜兰平原省的计谋要地将来我国承平洋舰队的最

　　地方山脉位于省中部，纵贯整个岛，北起宜兰县苏澳附近的东澳岭，南抵岛最南端的鹅銮鼻，长约320公里。地方山脉平均海拔1500米到2000米，海拔3825米。

　　因而宜兰平原的计谋价值早已超越了地舆范围。当辽宁舰的舰载机划破苏澳湾的晨雾，当舰的垂发单位指向深蓝，这片地盘将中华平易近族向海图强的汗青征程。能够说宜兰平原不只是地舆意义上的计谋冲要，更是平易近族回复征程中的主要坐标，将来将是我国承平洋舰队的最佳驻地。

　　宜兰平原的农业前提得天独厚，盛产稻米，有着兰阳米仓的称号。宜兰平原的水稻种植汗青长久，水稻栽培面积广漠，达到了农做物总面积的70%以上，而双季稻的面积占水田总面积的80%。宜兰平原上阡陌交错，稻谷飘喷鼻，又被称为“鱼米之乡”，是我国省的农业区之一。

　　从地图上能够看出，宜兰平原间接接近承平洋，苏澳商港，南方澳渔港，北方澳军港，都能够间接进入承平洋。这是我国良多口岸不具备的劣势，我国虽然口岸浩繁，但大部门口岸都是接近承平洋边缘海，好比渤海，黄海，东海，南海，都属于承平洋边缘海，进入大洋需要颠末海峡。好比琉球地域的宫古海峡，岛和菲律宾之间的巴士海峡等等。而宜兰平原的口岸，计谋价值庞大。

　　第一，宜兰平原位于省东北部，面积并不大，约为330平方公里。整个平原地势低平，海拔五到十米，因呈等边三角形，又被称为宜兰三角。宜兰平原之所以呈三角形，是由于背靠地方山脉和雪山山脉，正在河道的冲积感化下。

　　第三，宜兰平原口岸。宜兰平原有一座主要口岸，名叫苏澳港。苏澳港是一座天然良港，位于宜兰平原的苏澳湾，海湾面向东南方，承平洋，南北有两个小型半岛环抱，可认为海湾内部遮挡风波。因而承平洋波澜澎湃，苏澳湾内也是海不扬波，很是适合船舶停靠。现正在苏澳港的港区面积达到了90万平方米，是省第五大口岸。

　　第二，宜兰平原农业。宜兰平原属于带向热带过渡地域，天气温暖，降水充脚。岛因受东北信风和冬季寒气团影响，东冬风的感化出格强，因而东北部的降水出格大。岛东北部的基隆，宜兰，年降水量能够跨越3000毫米，而台中、台南、高雄等地约为1700毫米。因为降水充脚，宜兰平原又有“兰雨”的雅号。

　　雪山山脉位于地方山脉西北部，呈东北西南，长约260公里，是最北部的山脉。雪山山脉东部以兰阳溪断层谷取大甲溪上逛纵谷和地方山脉分界。蓝阳溪发源于地方山脉的南湖大山北部，流入宜兰平原后，和宜兰河、冬江山汇流，最初注入承平洋。宜兰平原就是正在蓝阳溪、宜兰河、冬江山的冲积感化下，构成的平原，是一块地方山脉和雪山山脉之间的三角地。

　　我国面积广漠，具有良多大型平原，好比东北平原，华北平原，长江中下逛平原，关中平原等等。这些平原的地形平展，地盘肥饶，是我国次要的经济区、农业区和生齿聚居区，此外我国也有良多小型平原。正在我国省宜兰县境内有一块小型平原，可谓我国的计谋要地，能够说是将来我国承平洋舰队的最佳驻地。那么为什么这么说呢？下面就来引见一下。

　　苏澳港的扶植始于清朝期间，其时苏澳湾周边有多个小渔村，北方澳和南方澳的面积比力大，逐步成为了口岸。1894年甲午和平迸发，清朝和胜后，和日本签定了《马关公约》，将岛、澎湖列岛割让给日本。日据期间，发觉了宜兰平原的计谋价值，正在苏澳湾扶植了苏澳港。1965年，又正在南方澳扶植了渔业口岸，而北方澳则被斥地为军事口岸，驻扎了大量舰船。